Ich fahre mit dem Auto, mit dem Fahrrad und gehe auch oft zu Fuß. Als Radfahrer fühle ich mich nicht gefährdet, sehr wohl aber als Fußgänger. Ich arbeite in der City und regelmäßig fallen mir rücksichtslose Radfahrer auf. Teilweise hilft nur noch ein schneller Sprung an die Seite um einer Kollision auszuweichen.
Meine Bitte an alle: Wenn wir (ihr) alle etwas mehr Rücksicht nehmt (eigentlich eine Selbstverständlichkeit), dann kommen alle -ohne Schaden- zu ihrem Recht kommen.

Schuldige lassen sich immer auf beiden Seiten finden. Da nutzen die hier vorgebrachten Anschuldigungen wenig. Rücksichtnahme ist angesagt - und das gilt für alle!
Allerdings gibt es auch eine Menge Dinge für Radfahrer in Hildesheim zu verbessern:

- eine akzeptable Route durch die Innenstadt ohne Kopfsteinpflaster

- Induktionsschleifen vor Ampeln, die auch auf Radler reagieren

- Wie stellen sich die Stadtplaner das mit den Radlern im Bereich Wollenweber/Goschenstr. vor? Dort gibt es Stauräume für Radler vor den Ampeln, und rechts soll man entlang eines mit gestrichelter Linie gekennzeichneten Raumes dort einfahren. Nur: Rechts stehen immer Autos. Der Platz reicht an dieser Stelle auch nicht aus! -> Ein Planungsfehler. (Möglicherweise hilft viel rote Farbe?)

- Hohnsen: Wer diesen Weg als Radfahrer nutzt, hat es auf dem (Pflicht-)Radweg vor allem mit Baumwurzeln und Bordsteinkanten zu gtun. Hilflos wurde hier aus dem seitengetrennten Radweg kürzlich ein "Mischweg" für Fußgänger und Radler gemacht, damit man wenigstens den Wurzeln ausweichen kann. Das ist keine Lösung. Hier kann man nicht zügig fahren.

- "Radfahrer absteigen" an Baustellen... Niemals würde man einen Autofahrer zwingen, sein Auto streckenweise zu schieben, oder?

Die Liste liesse sich beliebig verlängern.

Wer den Radverkehr verbessern will, muss etwas in der Infrastruktur (und in den Köpfen der Planer) verändern. Mehr oder weniger "Rüpel" wird es deswegen aber auf beiden Seiten nicht geben. Das zu glauben halte ich für illusorisch...

Ich kann Micha in allen Punkten zustimmen! Ich bin meist als Autofahrer, gelegentlich aber auch als Radfahrer in Hildesheim unterwegs. Viel zu selten wird das Fehlverhalten der Radfahrer geahndet, - diese sehen sich als "schwächeren" Verkehrsteilnehmer und erlauben sich daher oft viel zu viel. Da muss man als Autofahrer doppelt aufmerksam sein. Als Fußgänger schätze ich besonders die Radfahrer auf dem LINKEN Fahradweg... - bitte mehr Kontrollen!

Vielleicht sollte man nicht nur nach dem "bösen" Autofahrer suchen, welche rasend und hupend auf den Straßen unterwegs sind.
Was ist denn mit den ganzen Radfahrern, welche die Fusswege der Stadt als persönliche Rennstrecke betrachten und die auch tagsüber Slalom durch die Fußgängerzone fahren. Oder vor roten Ampeln wird auf den Bürgersteig gefahren, um diese zu umgehen. Gerade ältere Bürger müssen schon aufpassen, wenn das sie nicht umgefahren werden wenn sie ihr Haus verlassen. Das fahren ohne Licht scheint sowieso normal zu sien für die meisten. Ganz toll sind auch die, welche ohne zu schauen vom Fussweg auf die Strasse wechseln und als Autofahrer kann man dann schauen was man tut um diese Personen nicht umzufahren. Oder aber mit Handy am Ohr oder Kopfhörer auf und laute Musik.
Ich finde hier sollte auch mal viel mehr kontrolliert und mit Bußgeldern gearbeitet werden, nicht nur bei den Autofahrern!!!

Natürlich benehmen sich viele Radler daneben. In den meisten Fällen begehn sie dabei Ordnungswidrigkeiten, wie im Beispiel des Herrn Triathleten (Wobei er im ersten Fall wohl schuldlos war, er wurde angefahren und dann durch die ganze Stadt GEJAGT.). Mit diesen Owis aber schwere Nötigung, versuchten Totschlag und andere schwere Straftaten durch "aufgebrachte Autofahrer" entschuldigen zu wollen, ist unfassbar. Denkt doch bitte noch mal nach, bevor ihr schreibt. Da sieht ein Autofahrer einen Radler, der links ordnungswidrig an der Ampelschlange vorbeifährt und öffnet seine Tür? Das ist schwere Nötigung und versuchter Totschlag!

Wenn ich manche Fahrradfahrer sehe wie Sie sich im Staßenverkehr verhalten, denke ich immer, dass sich diese eine keine Regeln halten müssen. Es wird Kreuz und Quer gefahren, bei Dunkelheit wird kein Licht angemacht oder es gibt keine Lichtanlage am Fahrad. (Mountainbike).
Liebe Fahradfahrer bitte bedenken Sie, ich als Autofahrer habe ein Knautschzone, sie nicht.

Bernd

am gefährlichsten ist die Bahnhofsallee der radweg lebensgefährlich muss neu vermessen werden und kein radweg in derf Schuhstrasse die Strassenplaner denken radfaher und Fussgänger sollen auf dem Bürgertsteig zusammenprallen

*lach* Raser auf der Kaiserstr? Seit dem es dort Ampeln dicht an dicht gibt, ist Rasen nicht mal mehr gedanklich möglich...Zudem gibt es dort auf beiden Seiten Radwege. Und an der Zingel sind doch ebenfalls Radwege...wenn die benutzt werden, sollten sie auch keine Probleme mit "Rasern" haben.

Wenn Radfahrer auf den Straßen unterwegs sind, weil es noch keine Radwege gibt, möchte ich die Radler darum bitten, die Handzeichen (Blinken) so vorzunehmen, wie sie es früher mal gelernt haben (Umgucken, Arm ausstrecken als Richtungsweiser, nochmals umgucken, und wenn frei ist, Spur wechseln). Nur durch aufmerksames Beobachten konnten ausgestreckte Zeigefinger oder ein am Körper herunterhängender Arm, dessen Hand kurz abgewinkelt wird doch noch als Richtungweisend erahnt werden... ...
Wer so Rad fährt und sich nicht ein Deut um den Straßenverkehr, der mehr als nur aus Autofahrern besteht, kümmert, kann -wenn es richtig blöd läuft- unter die Räder kommen. Und das will doch niemand!
Ansonsten stimme ich den Ausführungen von "Hildesheimer" und "Willy" zu.

Und noch einen Hinweis an den Radfahrer, der diese ganze Debatte ausgelöst hat:
Auf den Fotos in der HAZ und im Huckup sind sie ohne Helm abgelichtet. Ich hoffe, dass Sie bei den Geschwindigkeiten, mit denen sie sich rühmen, einen Helm beim Radeln tragen. Ansonsten spielen sie echt "russisch Roulette"

Ich bin sowohl Radfahrer als auch Autofahrer. So hat man auch den grossen Vorteil, beide Seiten besser einschätzen zu können oder sich in deren Lage hinein zu versetzen.

Ich muss dennoch sagen:
Die Autofahrer sind öfters zu schnell unterwegs, insbesondere in der Innenstadt.
Die Stadt sollte deshalb den Autoverkehr soweit wie möglich in der Innenstadt reduzieren bzw. senken.
Auch Massnahmen, die das Rasen senken oder davon abhalten sind sehr wichtig für eine urbane Innenstadt, die den Fußgängern und den Radfahrern+ÖPNV vorbehalten sein sollte. Das führt auch zu einer besseren Luft in der dicht-bebauten Innenstadt (Luftreinhalteplan).

Tempo 30 für die Schuhstraße wären ok, die Kaiserstraße sollte stärker angegangen werden (zu viele schnelle Raser!!!), Rückbebauung der Kardinal-Bertram-Straße (Radwege fehlen!), Umgestaltung der Bahnhofsallee, Fahrtdrosselung in der Zingel (Viele Raser!).
Und nicht zu vergessen: Den ÖPNV stärken, bessere Verbindungen, auch abends und Nachts!

Eine Wiedereinführung der Straßenbahn sollte untersucht werden, da sie ökonomisch und umweltfreundlicher ist als die Busse (die zudem sehr oft wartungsanfällig sind!). Es gab mal ne Studie, wonach eine Wiedereinführung der Straßenbahn in Hildesheim sich rechnen würde. Warum nicht? Gibt zu 90% vom Staat Zuschüsse und ist die Zukunft des ÖPNV: Keine Luftverschmutzung, Gaspreis-unabhängig, wartungsfrei, kostengünstiger und vor allem mehr Transportkapazitäten als bei einem normalen Bus.

Diese sinnlose Diskussion wurde doch nur durch den "ich bin Triathlet und für mich gelten keine Verkehrsregeln!" Fahrer entfacht. Dieser arrogante Idiot bringt mal wieder ALLE Radfahrer an den Pranger! Ich kann mich als Freizeitsport-Radfahrer eigentlich nicht beschweren, sehe aber auch zu möglichst schnell aus der Innenstadt zu kommen.