Hildesheim - Es ist ein chaotisches Jahr für Bahnfahrer, am Montag gab es die nächste Episode. Wer als Fahrgast am Vormittag von Hannover via Sarstedt nach Hildesheim wollte, musste sich in Geduld üben. Denn ein Erixx fuhr zwar pünktlich um 11.48 Uhr in Hannover ab – wurde aber über Lehrte umgeleitet und rangierte dann eine gute Stunde lang zwischen den Städten hin und her.
Die Uhr zeigte 13.02 Uhr, als der Regionalexpress 10 endlich den Hildesheimer Hauptbahnhof erreichte. „Wir wurden umgeleitet. Daher müssen wir erst wieder nach Lehrte zurück – und können dann nach Hildesheim weiter fahren“, entschuldigte sich der Lokführer während der Fahrt per Lautsprecherdurchsage.
Ursache ist Oberleitungsstörung
Die Ursache der nervigen Rangiererei war eine Oberleitungsstörung, erklärte Miriam Fehsenfeld, Sprecherin von Erixx, am Montag auf Nachfrage der HAZ. „Es handelte sich um eine Störung bei Sarstedt, weshalb auch einige unserer Züge über Lehrte umgeleitet wurden. Das hat leider zum Teil zu erheblichen Verspätungen geführt“, so Fehsenfeld weiter.
„Und bei Umleitungen kann es natürlich sein, dass ein Zug rangieren muss, um zum Beispiel zunächst auf ein anderes Gleis zu gelangen – das erfolgt dann an Ort und Stelle auf Anweisung der Betriebszentrale oder der Fahrdienstleiter der DB Netz AG“, fügte die Sprecherin hinzu. Die Privatbahn Erixx ist so wie andere Nahverkehrsunternehmen in der Region Hildesheim auf den Schienen der DB unterwegs.
Wenn der Zug einfach durchfährt
Zumindest kamen die Fahrgäste beim Hin und Her im Erixx-Zug am Ziel Hildesheim an – oder konnten von dort aus arg verspätet Richtung Harz weiterfahren. Ganz anders sah es schon öfter für Fahrgäste aus, die in Wolfsburg aussteigen wollten. Laut „Wolfsburger Nachrichten“ war es im vergangenen November bereits das mindestens achte Mal, dass ein ICE den vorgeschriebenen Halt in Wolfsburg ignoriert hat. Allein 2011 und 2017 rauschten ICE-Züge jeweils gleich dreimal durch die VW-Stadt, 2016 passierte dies einmal. Mal lag dies laut Bahn an Fahrplanänderungen wegen Baustellen, mal an der schieren Menge der Fahrten von ICE-Lokführern im DB Netz – nach dem Motto: Solche Vorfälle sind Ausnahmen.